Bazat pe modelul Mii în 3 uşi, cu un design similar, dominat însă de cele  două uşi din spate, micuţa maşină măsoară doar 3.56m cu un ampatament de 2.42m. Compartimentul interior este bine organizat atât pentru şofer cât şi pentru pasageri, iar opţional se poate opta pentru un pavilion panoramic sau un sistem info cu display de 5 inch. Sub capotă se află un motor pe benzină de 1l în 3 cilindri, care dezvoltă 60 respectiv 75 CP. Varianta entry level deţine un consum mediu de 4,5l/100km şi atinge o viteză maximă de 160km/h, în timp ce varianta high performance reuşeşte o performanţă de 171km/h. Motorul este disponibil şi într-o variantă eco cu un sistem de start/stop şi sistem pentru recuperarea energiei la frânare.

]]> http://www.e-wow.ro/auto/auto-news/seat-mii-five-o-surpriza-pentru-vara-2012/feed/ 0 http://www.e-wow.ro/auto/auto-news/noul-sunet-bentley/ http://www.e-wow.ro/auto/auto-news/noul-sunet-bentley/#comments Tue, 06 Dec 2011 08:04:02 +0000 Valentin Hârșan http://www.e-wow.ro/?p=28799 Noul sunet Bentley…preludiul Caracterizat de o atitudine elegantă şi totodată plină de dinamism, Bentley oferă un scurt preludiu despre ceea ce urmează să fie noua experienţă în condus în 2012. Bentley Motors este al treilea cel mai mare investitor R&D în sectorul automobilistic britanic şi al 18-lea la nivel naţional. Compania are aproape 4000 de [...]]]> Noul sunet Bentley…preludiul

Caracterizat de o atitudine elegantă şi totodată plină de dinamism, Bentley oferă un scurt preludiu despre ceea ce urmează să fie noua experienţă în condus în 2012.

Bentley Motors este al treilea cel mai mare investitor R&D în sectorul automobilistic britanic şi al 18-lea la nivel naţional. Compania are aproape 4000 de angajaţi responsabili pentru toate departamentele, de la design şi inginerie până la producţie. Agilitatea în construcţia de maşini este un fapt transmis de-a lungul multor generaţii, care a făcut din acest brand emblema luxului. Vânzările companiei la nivel global au crescut la sfârşitul lunii octombrie cu 33% respectiv 5379 de maşini în plus livrate către clienţi, comparativ cu aceeaşi perioadă din anul trecut. Sosirea ultimului model Continental GT în showroom-uri este extrem de aşteptată şi se aşteaptă o creştere considerabilă a vânzărilor pentru anul viitor. 

În momentul lansării sale, noul model va surclasa rivalul său de la Volkswagen, Golf R, care reuşeşte să dezvolte doar 270 CP.

Bentley tocmai a lansat videoul noului GTC. Clipul a fost realizat în Croația și ne prezinta GTC-ul în toată splendoarea lui. Având în vedere că videoul este HD 720p vă rugăm să îl lăsați cateva secunde sa se încarce. Vă urăm v izionare placută.

Conform declarațiilor făcute de directorul general Henrik Fisker, inginerii dezvoltă acum o nouă cutie de viteze care va acorda modelului Karma performanțe demne de un Bugatti Veyron. Astfel transmisia va asigura un cuplu mult mai puternic care va transmis către roți. Ca și comparație, Bugatti Veyron accelerează de la 0-100km/h în doar 2,5 secunde, iar Karma în momentul de față reușește aceast lucru, având în vedere că este o mașină electrică, în 5,6 secunde. Mai multe detalii despre ceea ce pregătește Fisker vom afla la Salonul Auto de la Frankfurt din luna septembrie.

Conform unui raport recent, modelul Mercedes SLK55 AMG ar putea debuta la Frankfurt Motor Show, cel mai important eveniment din lumea auto de la mijlocul lunii septembrie. Conform declaraţiilor făcute de Auto Car, modelul va fi dotat cu un motor aspirat V8 de 5.5l care va reuşi să dezvolte 416 CP şi un cuplu de 539 Nm. În plus modelul va fi echipat şi cu un sistem start/stop ceea ce va permite o economisire de combustibil şi emisii de CO2 mai scăzute.

Din punct de vedere conceptual similar cu Audi A4 Allroad Quattro, 508 RXH se prezintă ca un model variant off road, semănând totodată cu fratele său, 508 SW. În plus se pot diferenţia faţă de modelul SW ansamblul de leduri verticale pe fiecare parte a bării faţă care accentuează ideea de gheare de leu.

Modelul cu tracţiune integrală este dotat cu un motor diesel HDi de 2.0l la care este cuplat şi un motor electric, montat în partea din spate a autovehiculului, reuşind să dezvolte un total de 200 CP şi un cuplu de 450 Nm. Această tehnologie a fost introdusă pentru prima dată pe 3008 Hybrid4 şi se doreşte adoptarea ei pe cât mai multe modele ale producătorului francez. Totodată “leii” doresc o implementare eficace a acestei tehnologii, ca o alternativă mai ieftină  în detrimentul altor brand-uri precum VW, fiind totodată singurii care au implementat pe piaţă această tehnologie.

508 RXH este extrem de benefic mediului înconjurător, fiind o maşină eco-friendly, care reuşeşte să dezvolte un consum de 4.2l/100km şi un coeficient de emisii CO2 de 109g/km. Autovehiculul poate fi de asemenea condus şi cu zero emisii în mod electric, bineînţeles pe o distanţă limitată.

Modelul va fi lansat oficial în luna septembrie şi va ieşi pe piaţă anul viitor în 2012.

Deși detaliile sunt încă limitate, se pare că noul Evora are parte de o mulțime de îmbunătățiri, conform declarațiilor făcute de Dany Bahar, directorul general al Lotus, în ideea de a îmbunătăți calitatea. Astfel ne putem aștepta la o nouă transmisie, un sistem de evacuare mult mai sportiv și o calitate crescută la capitolul interior.

Pe de altă parte însă Evora se extinde cu un model convertible high-performance care va fi dotat cu un motor extra V6 de 3.5l care va reuși să dezvolte 400 CP. În plus, se anunță zvonuri cu privire la o variantă plug-in hybrid în următorii doi ani. Nimic nu este încă oficial încă, așteptăm mai multe detalii în curând.

Producătorul francez prezintă oficial, înainte de debutul programat la Frankfurt Autoshow în luna septembrie, noul concept Frendzy, o posibilă variantă sau preview pentru noul Kangoo.

Dacă în exterior modelul se prezintă cu un design relativ inovator și cu elemente futuristice, acest lucru poate fi observat și în interior. Scaunele au un design sportiv și par extrem de comode, iar elementele din interior aduc ușor cu o mică navă spațială.

Mașina este propulsată de o baterie lithiu-ion care transmite puterea către motorul electric ce dezvoltă 60 CP și un cuplu de 226 Nm. Detaliile cu privire la performanțele acestui model nu au fost încă dezvăluite, dar Renault a precizat că „micuța” va reuși să atingă viteza de 130 km/h. Oricum, mai multe detalii vom afla cu siguranță la Salonul Auto de la Frankfurt din luna septembrie.

Nu numai că este primul Black Series cu patru scaune dar a fost configurat pentru o folosire zilnică. Pe scurt, Black Series Coupe este dotat cu un motor V8 de 6.2l care dezvoltă  517 CP, cu 30 de CP mai mult faţă de C63 AMG dotat cu pachetul Performance. Transmisia este redată de cutia de viteze automată, în 7 trepte, iar cuplul este estimat la 640 Nm. Deşi nu s-au prezentat date oficiale, probabil că reuşeşte să atingă 100km/h în cel mult 4 secunde.

În mod interesant totuşi, C63 AMG Black Series Coupe nu va fi o ediţie limitată iar preţul se va situa undeva la 100,000 € în Germania, fiind astfel mai ieftin decât BMW M3 GTS a cărui preţ se situează undeva la 137,000. €

Sub capotă Polestar a montat un sistem revizuit care dezvoltă din motorul turbo de 3.0l 325 CP și un cuplu de 480 Nm. Nu este totuși atât de impresionant, întrucât Volvo a anunțat deja acum câtva timp faptul că  2012 S60 R-Design va avea exact aceste caracteristici.

BMW prezinta noile pachete de styling pentru Seria 3 Coupe și Convertible.

Ediția M Sport se prezintă cu oglinzi de culoare neagră, suspensie sport bineînțeles și jante de aluminiu Ferric Grey pe 18 inch. În interior avem parte de tapițeria din piele, scaune sport, volan M, schimbător din aluminiu și covorașe  personalizate. Pe de altă parte însă ediția Exclusive vine cu oglinzi oxide silver și jante de aluminiu Space Grey pe 18 inch.

Ambele modele vor fi disponibile din toamnă și vor fi expuse la Salonul Auto de le Frankfurt.

Compania a confirmat faptul că intenționează să investească 11 miliarde de Euro pentru lansarea mai multor modele până în 2014. Astfel, Opel va introduce trei „familii noi de motorizare” (o benzină mică, una medie și un diesel mediu) care se vor afla în conformitate cu noile standarde impuse de Euro6.

Micuța mașină va ieși pe piață în 4 variante de motorizare, la vârf fiind desigur JCW (John Cooper Works), care reușește să dezvolte 201 CP și un cuplu maxim de 280 Nm. Varianta MINI John Cooper Works Coupé va avea în dotarea standard un kit aerodinamic, crescând viteza maximă a acestuia cu 80 km/h.

Modelul MINI Cooper S Coupé dezvoltă 184 PS și un cuplu de 240 Nm din motorul său turbo de 1.6 l, iar MINI Cooper Coupé reușește performanța de a reda 122 CP și un cuplu de 160 Nm din motorul aspirat de 1.6 pe benzină.

La capitolul diesel MINI se laudă cu Cooper SD Coupé care vine cu un motor de 2.0 l și 143 CP la un cuplu de 305 Nm.

Transmisia standard pentru toate modelele va fi una manuală în 6 trepte de viteză, fiind disponibilă și o varianta automată cu expcepția modelului MINI JCW Coupé.

În filmulețul de mai jos, MINI prezintă reclama, care reprezintă un teaser trailer pentru cele trei reclame oficiale care vor fi difuzate începând cu luna septembrie. Filmată în stilul unui trailer, filmul promovează sloganul MINI Coupé “Another Day. Another Adventure”.

Deși a fost prezentat inițial ca BMW M3 GTS Sedan Concept, modelul ușor este practic o versiune sedan a M3 GTS, modelul seriei 3, cel mai extrem al generației curente E92.

Deşi s-au adăugat la greutatea totală câteva kg în plus, se economiseşte la acest capitol faţă de sedan-ul M3. Greutatea economisită se datorează în special capotei şi plafonului din fibră de carbon precum şi a evacuării din titan. În interior atât scaunele din spate, mânerele de la uşi, precum şi panourile au primit elemente decorative din fibră de carbon şi aluminiu.

Deşi nu s-au făcut încă declaraţii în acest sens, se pare că sursa de putere va fi transferată de pe GTS Coupe pe M3 CRT. Motorul în cauză este un V8 de 4.4l (varianta de 4l este disponibilă pe M3-ul standard), dezvoltând 450 CP, cu o transmisie M cu dublu ambreiaj în 7 trepte de viteză. M3 CRT atinge 100km/h în doar 4.4 secunde, cu exact 0.3 secunde mai repede faţă de M3-ul standard.

La capitolul jante, M3 CRT se foloseşte de aceleaşi ca pe GTD Coupe, pe 19 inch, deşi dimensiunea anvelopelor este ceva mai îngustă, respectiv 245/35 pentru partea din faţă şi 265/30 pentru partea din spate.

Sună bine până acum, nu? Ei bine, nu vă impacientaţi pentru că ediţia va fi disponibilă doar pentru cel mult 67 de clienţi importanţi ai concernului bavarez. Restul pot doar să se bucure când vor vedea unul pe stradă. Preţul este şi el cam piperat, în Germania modelul se va situa la 130.000 Euro cu TVA inclus.

Toyota a dezvăluit în urmă cu câteva zile, detalii privind noul Yaris, care va fi lansat în această vară. Deși informațiile nu sunt bogate, se știe deocamdată că modelul va avea un display cu touchscreen de 6.1 inch și trei variante de motorizare: un motor VVT-i de 1.0l, un motor dual VVT-i de 1.33l și un motor pe motorină, D-4D, de 1.4l. Conform declarațiilor făcute de Didier Leroy, președintele Toyota Motor Europe, noua Yaris reprezintă cea mai puternică ofertă în segmentul supermini, datorită noilor nivele de echipare, eficiență și calitate.

Vestea va surprinde probabil posesorii acestei maşini sau pe cei ce au condus varianta cu 6 trepte de viteză. Producătorul anunţă însă că această modificare va fi abia sesizabilă, iar rapoartele dintre celelalte viteze rămân neschimbate, fiecare şofer putând să-şi adapteze maşina la stilul de condus.

Următoarea generaţie Porsche 911 va debuta în toamnă la Salonul Auto de la Frankfurt.

Noul model este dezvoltat pentru a fi concurenţa directă a modelului 2013 BMW  i3, va fi o maşină pur electrică construită pe un şasiu ultra-uşor din aluminiu.

Dacă planurile concernului german decurg bine, ne putem aştepta ca acest model să fie disponibil pe piaţă în 2015.

Dacă nu ati fost impresionaţi de Audi A1 1.4 TFSI, poate o să vă intereseze 2012 S1. Spionat la Nürburgring, conceptul se prezintă cu un body kit agresiv, dar extrem de sportiv, elemente din aluminiu şi un sistem de eşapament dual. Alte “bunătăţi” pe care le va avea noul model sunt o suspensie sport de ultimă generaţie precum şi un sistem de frânare ultra performant şi bineînţeles anvelope cu jante masive de aluminiu. Puterea va fi furnizată de un motor de 1.6l care va furniza nu mai puţin de 217CP. Acesta va face pereche cu un sistem quattro. care este legat o cutie de viteze controlată electronic. Deocamdată nu avem date suplimentare despre o posibilă prezentare oficială, dar rămâneţi aproape pentru alte detalii. Cine ştie poate lansarea vine la Salonul Auto de la Frankfurt.